久欠精品国产春色伊人久久综合,天天爽夜夜爽精品视频久久久

AUTOMOBILE WELDING
PRODUCTION LINE

汽車(chē)焊接生產(chǎn)線

派斯林掌握智能制造的核心技術(shù)，并以此為原點(diǎn)，多元化多渠道建立以自動(dòng)化專(zhuān)機(jī)、工業(yè)機(jī)器人工作站、自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)字化車(chē)間和智能化工廠為主的智能制造全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
依托豐富的管理經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)工藝，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供智能制造整體解決方案。

白車(chē)身自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線

白車(chē)身焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線是利用各種焊接手段將各種零部件拼焊在一起的自動(dòng)化生產(chǎn)線，主要由焊接線上的自動(dòng)化輸送設(shè)備、焊裝夾具、焊接機(jī)器人及其他輔助設(shè)備等組成。工件由自動(dòng)化輸送設(shè)備傳輸，由焊裝夾具迅速準(zhǔn)確定位，由焊接機(jī)器人完成焊接作業(yè)。在整車(chē)廠完成的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝流程中，焊裝是自動(dòng)化程度最高，應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人最多的。

汽車(chē)白車(chē)身焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線通常包含發(fā)動(dòng)機(jī)艙、側(cè)圍、地板及車(chē)頂頂蓋等焊裝分總成線和最后合裝主焊生產(chǎn)線。白車(chē)身焊裝生產(chǎn)線由多個(gè)子生產(chǎn)線組成。每一個(gè)子生產(chǎn)線包含若干個(gè)焊接工位。每個(gè)工位基本組成包括車(chē)身定位夾緊夾具、焊機(jī)、機(jī)器人及其配套系統(tǒng)，其中機(jī)器人及其配套系統(tǒng)包括了機(jī)器人本體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和焊接系統(tǒng)。

主線及地板線自動(dòng)化焊接

汽車(chē)自動(dòng)化焊接主線及地板線是通過(guò)焊裝工藝完成汽車(chē)框架及其地板線的綜合生產(chǎn)線。通常包括工裝夾具、定位支撐系統(tǒng)、往復(fù)傳輸設(shè)備和自動(dòng)焊接設(shè)備等。根據(jù)車(chē)身大體分為車(chē)身側(cè)圍總成線、車(chē)身門(mén)蓋總成線、地板總成線、車(chē)身焊裝主線等，各部分又有相對(duì)應(yīng)的主線、子線、左右對(duì)稱(chēng)線和獨(dú)立島。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、自動(dòng)化程度和生產(chǎn)方式等不同，每條線又分為若干工位，各工位通過(guò)傳輸裝置連為一體，各工位又可獨(dú)立完成工作。

汽車(chē)側(cè)圍自動(dòng)化生產(chǎn)線

從APC入料工位導(dǎo)入內(nèi)板總成，進(jìn)行內(nèi)外板拼接組成側(cè)圍總成件。采用機(jī)器人自動(dòng)抓取，調(diào)整位置，精準(zhǔn)定位夾具工位，隨后換取焊鉗進(jìn)行自動(dòng)化焊接。具備自動(dòng)化水平高、機(jī)器人利用效率高、技術(shù)成熟可靠、產(chǎn)能提高，安全環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

卡車(chē)焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線

整合公司在北美卡車(chē)焊裝技術(shù)優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)線主要完成點(diǎn)焊、包邊、螺柱焊、涂膠和搬運(yùn)工作，集自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化等特點(diǎn)于一體，能有效提供焊裝線的自動(dòng)化水平。使得重卡、皮卡、輕卡等車(chē)型自動(dòng)焊接能力、生產(chǎn)能力、工藝能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力達(dá)到較高水平，全面提升產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

WAREHOUSING LOGISTICS
PRODUCTION LINE

倉(cāng)儲(chǔ)物流生產(chǎn)線

智能物流及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。
系統(tǒng)采用一流的集成化物流理念設(shè)計(jì)，通過(guò)先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)應(yīng)用，協(xié)調(diào)各類(lèi)設(shè)備動(dòng)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)。

自動(dòng)化立體庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要由貨架，堆垛機(jī)、入(出)庫(kù)工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化，存取自動(dòng)化，以及操作簡(jiǎn)便化。

智能物料搬運(yùn)

根據(jù)客戶多樣化場(chǎng)景提供多種智能料箱搬運(yùn)解決方案，如在生產(chǎn)制造業(yè)提供貨架到產(chǎn)線的對(duì)接搬運(yùn)，在商貿(mào)行業(yè)可實(shí)現(xiàn)從貨架到工作站進(jìn)行在線或者離線分揀的應(yīng)用。同時(shí)，料箱搬運(yùn)機(jī)器人充分利用倉(cāng)庫(kù)立體空間為倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)容，同時(shí)保持了箱式揀選的高效率優(yōu)勢(shì)，是同時(shí)滿足高存儲(chǔ)、高效率、高柔性和高性?xún)r(jià)比的揀選解決方案。

智能輸送分揀

穩(wěn)定、快速、高效的訂單處理取決于高吞吐量分揀系統(tǒng)，這是倉(cāng)儲(chǔ)配送的核心。派斯林提供由先進(jìn)控件和軟件指導(dǎo)的全面線型和循環(huán)輸送分揀系統(tǒng)，優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)并提高供應(yīng)鏈可視化程度。

智能管理系統(tǒng)

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化管理的核心內(nèi)容和基本要求，系統(tǒng)支持貨物從生產(chǎn)下線至物流到貨、入庫(kù)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、移庫(kù)、庫(kù)位管理等全過(guò)程的物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)需求。全程記錄所有操作過(guò)程，精準(zhǔn)跟蹤每一個(gè)動(dòng)作，庫(kù)存管理更透明，開(kāi)放接口支持MES/WCS各軟件對(duì)接。